Par JD Heyes : Au cours des derniers mois, nous avons fait état de l’effondrement constant de la chaîne d’approvisionnement mondiale , initialement provoqué par la fermeture d’économies entières en raison de la pandémie de COVID-19.
Ce qui s’est passé au cours des mois après la déclaration de la pandémie au printemps 2020 était sans précédent, c’est pourquoi personne d’autre que les experts les plus obscurs n’aurait pu prévoir les retombées :
le système d’approvisionnement mondial a commencé à s’effondrer – et maintenant il est presque effondré.
Voici pourquoi : le virus, qui a commencé en Chine, frappe à nouveau la Chine le plus durement. Et comme la majorité des biens de consommation et industriels proviennent désormais de Chine, il va de soi que ce pays va également souffrir de sa propre chaîne d’approvisionnement.
L’économie chinoise est monstrueuse, bien qu’elle ne soit pas aussi importante qu’aux États-Unis, mais contrairement aux États-Unis, la Chine dépend beaucoup plus d’usines énergivores (rappelez-vous, qu’elles fabriquent toutes les marchandises).
Alors que le pays a redémarré à la suite de ralentissements et d’arrêts liés à la pandémie, la demande d’électricité des usines a dépassé la capacité de production du réseau – ce qui, à son tour, provoque à nouveau des fermetures d’usines (si cette situation persiste, cela entraînera également beaucoup de troubles dans toute la Chine – la dernière chose que le régime communiste veut – mais c’est un problème de cette ampleur).
« Shenyang, dans le nord-est de la Chine, capitale de la province du Liaoning, a subi une coupure de courant soudaine et inattendue. Pendant ce temps, des dizaines de provinces à travers le pays sont également confrontées à une réduction de l’électricité en raison de la poursuite du gouvernement pour réduire les émissions de carbone, même si l’approvisionnement en charbon reste adéquat », a déclaré un tweet du compte Source Beijing.
Traduction du tweet : “Shenyang (nord-est de la Chine), capitale de la province du Liaoning, a subi une coupure de courant soudaine et inattendue.
Pendant ce temps, des dizaines de provinces à travers le pays sont également confrontées à une réduction de l’électricité en raison de la poursuite du gouvernement pour réduire les émissions de carbone, même si l’approvisionnement en charbon reste adéquat.”
Qu’est-ce qui explique le manque de production d’électricité en Chine ?
Un manque de charbon ; la majeure partie du réseau chinois est éclairée par des centrales électriques au charbon (qui sont les moins chères à construire et à exploiter), mais une forte augmentation des prix du charbon a entraîné des problèmes de disponibilité.
Pourquoi le charbon manque-t-il ?
En raison des fermetures liées à la pandémie.
Voyez-vous comment cela fonctionne ? Une pénurie en alimente une autre… qui en alimente une autre, ce qui perturbe ensuite la chaîne d’approvisionnement mondiale. Ensuite, vous obtenez un effondrement total à un moment donné .
Une partie du problème d’approvisionnement est due à la politique gouvernementale; Le président Xi Jinping veut voir un ciel bleu dans son pays lors des Jeux olympiques d’hiver de l’année prochaine, et ils ne le seront pas si les centrales électriques au charbon fonctionnent à pleine capacité.
Traduction du tweet :”La répression du carbone en Chine – #Beijing Les efforts de réduction des émissions entraînent des pannes d’électricité et des fermetures forcées d’usines. @willripleyCNN rapporte le #China la crise du pouvoir et comment les entreprises aiment #Apple &#Tesla sont frappés”
Passons maintenant aux très mauvaises nouvelles (au moins pour les résidents chinois) : les pannes de courant se sont propagées des usines aux maisons, et il n’y a pas de fin en vue, rapporte la BBC :
Le pays est fortement dépendant du charbon pour son énergie.
Une compagnie d’électricité a déclaré qu’elle s’attendait à ce que les coupures de courant durent jusqu’au printemps de l’année prochaine, et que les pannes inattendues deviendraient « la nouvelle norme ». Son message a cependant été supprimé par la suite.
La pénurie d’énergie a d’abord affecté les fabricants de tout le pays, dont beaucoup ont dû freiner ou arrêter la production ces dernières semaines.
Tout cela nous amène aux États-Unis, qui connaissent leur propre crise de la chaîne d’approvisionnement qui s’aggrave de semaine en semaine.
« Les marins, les chauffeurs de camion et les employés des compagnies aériennes ont enduré des quarantaines, des restrictions de voyage et des exigences complexes de vaccination et de test Covid-19 pour maintenir les chaînes d’approvisionnement étirées en mouvement pendant la pandémie »
a rapporté CNN Business cette semaine.
“Mais beaucoup atteignent maintenant leur point de rupture, ce qui constitue une menace supplémentaire pour le réseau très enchevêtré de ports, de porte-conteneurs et d’entreprises de camionnage qui transportent des marchandises à travers le monde.”
“Dans une lettre ouverte mercredi aux chefs d’État participant à l’Assemblée générale des Nations Unies, la Chambre internationale de la marine marchande (ICS) et d’autres groupes industriels ont mis en garde contre un” effondrement du système de transport mondial “si les gouvernements ne rétablissent pas la liberté de circulation des travailleurs du transport et donnez-leur la priorité pour recevoir des vaccins reconnus par l’Organisation mondiale de la santé », a ajouté le réseau.
Et pour couronner le tout, les délais de livraison par le service postal américain s’allongent également, ce qui ajoute aux problèmes de la chaîne d’approvisionnement.
«USPS a été confronté à d’importants problèmes opérationnels pendant la saison des vacances 2020, car les livraisons de colis ont bondi avec davantage d’achats en ligne au milieu de la pandémie de COVID-19. Le service a livré plus de 1,1 milliard de forfaits au cours de la saison des vacances de l’année dernière, soit une augmentation de plus de 40 % des forfaits réseau complets », a rapporté Newsmax cette semaine .
Si vous avez besoin de quelque chose – en avez besoin – mieux vaut en commander plus maintenant.
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