Les autorités russes ont déclaré qu’une explosion impliquant un camion samedi a provoqué un incendie et détruit une section d’un pont reliant la Russie et la Crimée. Le pont est considéré comme une voie d’approvisionnement essentielle pour les troupes russes dans le sud de l’Ukraine.
Le pont de Crimée – également appelé pont du détroit de Kerch ou pont de Kerch – est une structure de 19 kilomètres (12 miles) de long qui traverse le détroit de Kerch et relie le sud de la Russie à la péninsule de Crimée.
Le détroit de Kerch relie la mer Noire et la mer d’Azov.
Mimi Nguyen, de The Epoch Times, rapporte qu’un camion a explosé sur le pont vers 6 heures du matin, heure locale. Le Comité national antiterroriste de Russie a annoncé que l’explosion a provoqué un incendie sur la section ferroviaire parallèle, où sept wagons transportant du carburant ont pris feu. L’explosion a également provoqué un « effondrement partiel de deux sections du pont« .
Un porte-parole de la société d’État russe des autoroutes (Avtodor) a déclaré à l’agence de presse TASS que la circulation des véhicules sur le pont de Crimée a été temporairement suspendue, ajoutant à cette occasion que « le personnel du ministère russe des urgences et du service des routes travaille sur le site pour contenir l’incendie. » L’incendie a depuis été éteint.
Le président russe Vladimir Poutine a été informé de l’explosion et a ordonné la création d’un groupe gouvernemental chargé de gérer l’urgence.
Pendant que le pont est en cours de réparation, un service de ferry sera assuré plus tard dans la journée de samedi. Le chef de la Crimée, Sergey Aksyonov, a déclaré sur Telegram, selon TASS : « Un service de ferry est prêt à être lancé, il commencera à fonctionner plus tard dans la journée. Nous annoncerons un horaire plus tard« .
La péninsule de Crimée est essentielle au maintien des opérations militaires de la Russie dans le sud. Si le pont est rendu inutilisable, il sera beaucoup plus difficile de transporter des fournitures vers la péninsule. Alors que la Russie s’est emparée des zones situées au nord de la Crimée au début de l’invasion et a construit un corridor terrestre vers elle le long de la mer d’Azov, l’Ukraine lance une contre-offensive pour les récupérer.
L’explosion sur le pont de Crimée a eu lieu quelques heures après les multiples explosions qui ont frappé tôt samedi la ville de Kharkiv, dans l’est de l’Ukraine, et qui ont déclenché une série d’explosions secondaires. Le maire de la ville, Ihor Terekhov, a déclaré que la série d’explosions était due à des tirs de missiles visant le centre de la ville, qui ont provoqué des incendies dans l’une des institutions médicales de Kharkiv, ainsi que dans un bâtiment non résidentiel. Aucune victime n’a été signalée.
L’explosion d’un pont est le « début » : Un officiel ukrainien
Si personne n’a encore revendiqué explicitement la responsabilité publique de l’attaque, le collaborateur du président ukrainien Volodymyr Zelenskyy, Mikhail Podoliak, a déclaré sur Twitter que l’explosion était « le début ».
« La Crimée, le pont, le début. Tout ce qui est illégal doit être détruit, tout ce qui est volé doit être rendu à l’Ukraine, tout ce qui est occupé par la Russie doit être expulsé », a-t-il écrit en anglais.
En août, Podoliak avait déjà menacé le pont, déclarant au Guardian qu’il s’agissait d’une « construction illégale et de la principale porte d’entrée pour approvisionner l’armée russe en Crimée » et que « de tels objets devaient être détruits. »
M. Zelenskyy et d’autres responsables ukrainiens ont également déclaré précédemment que l’Ukraine recourrait à la force pour reprendre la Crimée.
La Russie a annexé la Crimée à l’Ukraine en 2014 après qu’une grande majorité de la population de la Crimée ait voté lors d’un référendum en mars 2014 en faveur d’un rattachement à la Russie et d’une sécession de l’Ukraine. Le vote a eu lieu après que des factions anti-russes et pro-UE ont renversé le gouvernement du président ukrainien de l’époque, Viktor Ianoukovitch, qui n’était pas opposé à la Russie, lors d’un coup d’État armé en février 2014.
Le référendum a été condamné par les États-Unis et l’Union européenne, cette dernière ayant déclaré dans un communiqué (pdf) que le scrutin était « illégal et illégitime ». Les États-Unis et l’Union européenne ont émis des sanctions en réponse au vote.
Le pont de Crimée, un projet de 3,69 milliards de dollars (230 milliards de roubles), a été construit après l’annexion de la Crimée. La Russie a ouvert la première partie de la travée au trafic automobile en mai 2018. Le pont parallèle pour le trafic ferroviaire a été ouvert l’année suivante. Avant l’existence du pont, la péninsule de Crimée ne pouvait être atteinte depuis la Russie que par voie maritime ou aérienne.
C’était le seul lien terrestre de la Russie avec la péninsule jusqu’à ce que les forces russes s’emparent de davantage de territoire ukrainien à l’extrémité nord de la mer d’Azov lors de violents combats, notamment autour de la ville de Marioupol, au début de l’année 2022.
Par ZeroHedge
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